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五月幸福在左还是右殇多情应笑我的行清幽夜,醉红颜走

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帖子 由 Admin 周一 九月 30, 2013 11:45 am

下了车,阳光像电影的一个降格镜头,慢慢的融入,渗透。 在城市。 不管你有多么柔软的内心,人和砼的对峙始终都蕴含着繁华和寂寞厦门网站制作的落差。在高大的建筑下面行走,仰望所带来的假象和梦想一样。 我总是在特定的时间出现在这条马路上,行走对我来说总是最值得惬意的事情。我喜欢在行走的路上看见人类,宝马车的呼啸以及建筑的破旧。在行走中,心情沉浮,慌乱的街道让我想起年少时坊的童年。 年少的时候,有人问我为什么喜欢行走,我告诉她,行走只是一种生活状态。后来,我怀疑年少的时候的深沉,那些可能是假的。 从年少到大学毕业,我不知道自己行走了多少路程,生活里一些厚重的惊喜、一些虚伪的自信都让人无所适从。生活给人带来的不安全依旧值得深思,每次下班,我从花园路步行至文化路,我想起追逐,我想起孑然一身的梦幻,日复一日。 行走这件事总是给人以无尽想象,行走像是一个放大镜,你会想起该值得思考的事情,当然,也会惋惜。 走路给人以安静的情结,每每风起,我就会想起一些忍耐和一些值得光荣的片段,时间久了,行走的热爱再也无法解释路的长度,于是,在夜深的时候才想休息。 我不知道我的这种生活方式算不算奋斗,大量的行走充斥着生活,人的视线也变得更加软弱。我想起一名伟人说:“因为有爱,所以才会有折磨。” 我习惯在五月的夜晚回来很晚,我感到日子沉重。我喜欢走在漆黑里的感觉,如索然无事,尤张皇失措。 人在黑夜里行走是有质感的,你会发现漆黑的马路为你的生命脉络带来一种清凉的延伸,那一种描摹,似乎有向上的成长,没有镌刻。 在行走的时候,我没有回头看的习惯。 逆风而行,背后仿佛定位了一个孤独的摄像机,生命里所有的浮光掠影和苟延残喘在镜头下拉长,水泥烟囱新建究竟还有什么可以自由。 没有时间去观摩渐变带给人的恐慌。但,总是在这种卑微的行走中,麻木似乎多了一些,于是,抽烟自救。 观望这城市,汽车的轰鸣和熙攘的人群在交汇流动,在驻步的瞬间,红灯有了态度。 我想过,如何走过那些人群,如何在行走中不去忘记一些回忆。 确实,我想买一件衣裳,没有招摇之感。 那应该是一件有故事的衣裳,或如我想用最好的弹奏品质去面对一架音质均匀度最好的钢琴,渐渐明白,一种繁华背后必定要承载着另一种悲伤。 一直都喜爱钢琴,它是最精密的乐器,钢琴和人的身体一样,对温度、湿度都很敏感。书上说,最适宜钢琴的温度在18—22摄氏度之间,相对湿度应在40%—65%之间。钢琴的这一性质和人体几乎一样,爱惜钢琴就如珍惜岁月,每次演奏前都要洗手,我喜欢这样的景致。 走在花园路的左边,我看见大屏幕上的广告,范冰冰代言的巴黎欧莱雅洗发水、特仑苏牛奶。 我喜欢特仑苏牛奶的广告创意,很流畅的画面。男主角在弹钢琴,很帅的指法,那些钢琴独奏总是让一个男孩子显得更加神秘,惆怅。 每一次走到花园路,总是习惯沿着东风渠的岸线,我想起理查德·克莱德曼的钢琴曲《水边的阿狄丽娜》,我一直觉得这首钢琴曲里有最悠长的抒情,可是每一次到了河边,风便吹得铺天盖地,风里粗犷的线条中断了情感。 在东风渠的左岸想起了孤独,我把嘴唇咬破,然后回家。 我走过花园路的天桥,城市的西方工厂有大量的烟雾南京百度优化袭来,东风渠河水的安静,哥特式的幻影贴在扶手下面的栏杆,无论是观看还是背离,很想,抬起头假装骄傲。 我在天桥上望着下面马路上的汽车,那一纵视线是灵魂与身体的距离。 我在行走中用观望把现实泅渡,在某个瞬间,也会依赖了自己的感想,终于,一些繁华开始成为突然。 我观望一辆辆汽车,跌落在天桥上的脚步总是那么蹒跚,麻木的行走就像一个影子一般始终追随着一个角度,一旦回到了正面,斑驳是阳光的骄傲,也是行如何选购婴儿手推车走的嬗变。 天桥的高度让我想起少洛高速的宽度,一望无际的路程,那一天的车速很快,但不能消除孤独。 在2012年的岁月,我似乎再也没有机会把钢琴弹得清荡,自从花修成离开了那家琴行,我很久不去西大街了。他说他不来郑州,我知道他是想模糊他的经历,毕竟,大学的毕业开始让人手脚忙乱。 花修成告诉我,他辞职了。 我不知道,为什么苏州那么美丽的城市承载不下他的梦想。 恍然记起很多人离开郑州的时候。花修成说:“我们都走了,郑州那座城市,只剩下你一个人在坚守,守着那些所谓破碎的理想……”郭俊说:“再见郑州,我要北上。”长丽说:“告诉我去少林寺的车站,在离开北方之前最后一次去少林寺观望,等我离开那些寺庙,我就南下。” 我不知道他们的追逐是否顺利,我只是有点累。 我看到一个校友说:“其实,真诚,本色、坦率真的不适合职场。”于是,在上班的日子里,我学会了忍耐。 我也一直相信,那些艰苦,自由和快乐蕴含着可贵的体验,是代价也是补偿。 转瞬,青春已经过半,那些日子依旧没有荡气回肠。 不知道从什么时候开始,心里一直不安稳,我喜欢假装着自己,去东风渠走走。 无可奈何。冬天的行走是一种游离,而,夏天的行走更像一种患难。 在2012年的五月,我尝试着去看那水的清澈,我看见水面的一个气泡,一种无声音的破碎,我开始怀疑自己的膜拜方式。 太多的时候,不经意的置身于五月的晨曦,人只是小心翼翼的行走。 在东风渠的小广场,我看见白发苍苍的老人相拥着。 那些三三步,那些滑门步值得去观赏。灵巧的步伐,180度转身,右陀螺转步,后仰。在那些舞台安S310变频器步里,目光画弧,一只手抓住芬芳。 她们是老人,但我执意称呼她们为女孩子。 我愿意问,她们年轻的时候是不是也曾在东风渠的岸独自悠然,三十年前的郑州到底有没有弯弯的月亮。 继而行走,理想荒诞,漫天繁华耀眼,感时花溅泪。 行走给我的感觉就如去躲避那些残梦,一条条马路宽敞无情,看见小孩子们燃放的烟花,烟直上,生活给我的画面,有人流泪。 风什么时候才会有湿度,这炎热给人一种蒸腾。 日子急促,身后有深不可测的距离。 生活中的改变太少,准确的说,应该是嬗变。 花修成说,辞职以后就继续好好上班。他说他去桐茎公园晒太阳,导致中暑,37度的天气。 他一定要喝水,水不会让他醉,原来是酒。 他会找到明天,在那个缤纷氤氲的苏州城。梦一定要在繁华的地方开始铺张。 而,我在郑州行走,直立着,认真的观望。悄悄的,听不到自己的心跳,猛然,无法预测正确的方向,我把这种迷茫当作了厚重。 我知道我在走路,在宽敞的北环路上或者一直不变的东风渠左岸,有时,突然听到一个小女孩的哭声,撕心裂肺。原来,她没有了玩具,那些啼哭就像我的未来。 行走,心里在患难,外面天晴。 生活给我的感觉太厚重,我忘记了该如何简单的笑。为此,我曾经站在密密麻麻的车流中,仿若迷失。 行走,多少年后,岁月会笼罩一个高度,无论是光荣或后退,我都不想让青春的价值小于岁月的债务。 行走,是每个人一生中最具有动态的等待。在行西门子数控模块走中,脚下有一颗种子。 我愿,明天雾气很重。 下瞭車,陽光像電影的一個降格鏡頭,慢慢的融入,滲透。 在城市。 不管你有多麼柔軟的內心,人和砼的對峙始終都蘊含著繁華和寂寞的落差。在高大的建築下面行走,仰望所帶來的假象和夢想一樣。 我總是在特定的時間出現在這條馬路上,行走對我來說總是最值得愜意的事情。我喜歡在行走的路上看見人類,寶馬車的呼嘯以及建築的破舊。在行走中,心情沉浮,慌亂的街道讓我想起年少時坊的童年。 年少的時候,有人問我為什麼喜歡行走,我告訴她,行走隻是一種生活狀態。後來,我懷疑年少的時候的深沉,那些可能是假的。 從年少到大學畢業,我不知道自己行走瞭多少路程,生活裡一些厚重的驚喜、一些虛偽的自信都讓人無所適從。生活給人帶來的不安全依舊值得深思妇女节写给自己和朋友,每次下班,我從花園路步行至文化路,我想起追逐,我想起孑然一身的夢幻,日復一日。 行走這件事總是給人以無盡想象,行走像是一個放大鏡,你會想起該值得思考的事情,當然,也會惋惜。 走路給人以安靜的情結,每每風起,我就會想起一些忍天上的星亮晶晶耐和一些值得光榮的片段,時間久瞭,行走的熱愛再也無法解釋路的長度,於是,在夜深的時候才想休息。 我不知道我的這種生活方式算不算奮鬥,大量的行走充斥著生活,人的視線也變得更加軟弱。我想起一名偉人說:“因為有愛,所以才會有折磨。” 我習慣在五月的夜晚回來很晚,我感到日子沉重。我喜歡走在漆黑裡的感覺,如索然無事,尤張皇失措。 人在黑夜裡行走是有質感的,你會發現漆黑的馬路為你的生命脈絡帶來一種清涼的延伸,那一種描摹,似乎有向上的成長,沒有鐫刻。 在行走的時候,我沒有回頭看的習慣。 逆風而行,背後仿佛定位瞭一個孤獨的攝像機,生命裡所有的浮光掠影和茍延殘喘在鏡頭下拉長,究竟還有什麼可以自由。 沒有時間去觀摩漸變帶給人的恐慌。但,總是在這種卑微的行走中,麻木似乎多瞭一些,於是,抽煙自救。 觀望這城市,汽車的轟鳴和熙攘的人群在交匯流動,在駐步的瞬間,紅燈有瞭態度。 我想過,如何走過那些人群,如何在行走中不去忘記一些回憶。 確實,我想買一件衣裳,沒有招搖之感。 那應該是一件有故事的衣裳,或如我想用最好的彈奏品質去面對一架音質均勻度最好的鋼琴,漸漸明白,一種繁華背後必定要承載著另一種悲傷。 一直都喜愛鋼琴,它是最精密的樂器,鋼琴和人的身體一樣,對溫度、濕度都很敏感。書上說,最適宜鋼琴的溫度在18—22攝氏度之間,相對濕度應在40%—65%之間。鋼琴的這一性質和人體幾乎一樣,愛惜鋼琴就如珍惜歲月,每次演奏前都要洗手,我喜歡這樣的景致。 走在花園路的左邊,我看見大屏幕上的廣告生活,快乐并幸福着,范冰冰代言的巴黎歐萊雅洗發水、特侖蘇牛奶。 我喜歡特侖蘇牛奶的廣告創意,很流暢的畫面。男主角在彈鋼琴,很帥的指法,那些鋼琴獨奏總是讓一個男孩子顯得更加神秘,惆悵。 每一次走到花園路,總是習慣沿著東風渠的岸線,我想起理查德·克萊德曼的鋼琴曲《水邊的阿狄麗娜》,我一直覺得這首鋼琴曲裡有最悠長的抒情,可是每一次到瞭河邊,風便吹得鋪天蓋地,風裡粗獷的線條中斷瞭情感。 在東風渠的左岸想起瞭孤獨,我把嘴唇咬破,然後回傢。 我走過花園路的天橋,城市的西方工廠有大量的煙霧襲來,東風渠河水的安靜,哥特式的幻影貼在扶手下面的欄桿,無論是觀看還是背離,很想,抬起頭假裝驕傲。 我在天橋上望著下面馬路上的汽車,那一縱視線是靈魂與身體的距離。 我在行走中用觀望把現實泅渡,在某個瞬間,也會依賴瞭自己的感想,終於,一些繁華開始成為突然。 我觀望一輛輛汽車,跌落在天橋上的腳步總是那麼蹣跚,麻木的行走就像一個影子一般始終追隨著一個角度,一旦回到瞭正面,斑駁是陽光的驕傲,也是行走的嬗變。 天橋的高度讓我想起少洛高速的寬度,一望無際的路程,那一天的車速很快,但不能消除孤獨。 在2012年的歲月,我似乎再也沒有機會把鋼琴彈得清蕩,自從花修成離開瞭那傢琴行,我很久不去西大街瞭。他說他不來鄭州,我知道他是想模糊他的經歷,畢竟,大學的畢業開始讓人手腳忙亂。 花修成告訴我,他辭職瞭。 我不知道,為什麼蘇州那麼美麗的城市承載不下他的夢想。 恍然記起很多人離開鄭州的時候。花修成說:“我們都走瞭,鄭州那座城市,隻剩下你一個人在堅守,守著那些所謂破碎的理想……”郭俊說:“再海枯石烂情尤見鄭州,我要北上。”長麗說:“告訴我去少林寺的車站,在離開北方之前最後一次去少林寺觀望,等我離開那些寺廟,我就南下。” 我不知道他們的追逐是否順利,我隻是有點累。 我看到一個校友說:“其實,真誠,本色、坦率真的不適合職場。”於是,在上班的日子裡,我學會瞭忍耐。 我也一直相信,那些艱苦,自由和快樂蘊含著可貴的體驗,是代價也是補償。 轉瞬,青春已經過半,那些日子依舊沒有蕩氣回腸。 不知道從什麼時候開始,心裡一直不安穩,我喜歡假裝著自己,去東風渠走走。 無可奈何。冬天的行走是一種遊離,而,夏天的行走更像一種患難。 在2012年的五月,相遇,不是用我嘗試著去看那水的清澈,我看見水面的一個氣泡,一種無聲音的破碎,我開始懷疑自己的膜拜方式。 太多的時候,不經意的置身於五月的晨曦,人隻是小心翼翼的行走。 在東風渠的小廣場,我看見白發蒼蒼的老人相擁著。 那些三三步,那些滑門步值得去觀賞。靈巧的步伐,180度轉身,右陀螺轉步,後仰。在那些舞步裡,目光畫弧,一隻手抓住芬芳。 她們是老人,但我執意稱呼她們為女孩子。 我願意問,她們年輕的時候是不是也曾在東風渠的岸獨自悠然,三十年前的鄭州到底有沒有彎彎的月亮。 繼而行走,理想荒誕,漫天繁華耀眼,感時花濺淚。 行走給我的感覺就如去躲避那些落千年回首,殘夢,一條條馬路寬敞無情,看見小孩子們燃放的煙花,煙直上,生活給我的畫面,有人流淚。 風什麼時候才會有濕度,這炎熱給人一種蒸騰。 日子急促,身後有深不可測的距離。 生活中的改變太少,準確的說,應該是嬗變。 花修成說,辭職以後就繼續好好上班。他說他去桐莖公園曬太陽,導致中暑,37度的天氣。 他一定要喝水,水不會讓他醉,原來是酒。 他會找到明天,在那個繽紛氤氳的蘇州城。夢一定要在繁華的地方開始鋪張。 而,我在鄭州行走,直立著,認真的觀望。悄悄的,聽不到自己的心跳,猛然,無法預測正確的方向,我把這種迷茫當作瞭厚重。 我知道我在走路,在寬敞的北環路上或者一直不變的東風渠左岸,有時,突然聽到一個小女孩的哭聲,撕心裂肺。原來,她沒有瞭玩具,那些啼哭就像我的未來。 行走,心裡在患難,外面天晴。 生活給我的感覺太厚重,我忘記瞭該如何簡單的笑。為此,我曾經站在密密麻麻的車流中,仿若迷失。 行走,多少年後,歲月會籠罩一個高度,無論是光榮或後退,我都不想讓青春的價值小於歲月的債務。 行走,是每個人一生中最具有動態的等待。在行走中,腳下有一顆種子。 我願,明天霧氣很重。

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